由于强热带风暴“比帕乔伊”( Biparjoy)正向印度西北走廊移动，古吉拉特邦沿海的所有印度港口都已停止运营，直至另行通知。

在繁忙的贸易走廊上，由于港口容量严重紧张，停靠印度西海岸的航空公司正在应对重大的服务可靠性挑战。

印度集装箱贸易即将面临更多的供应链中断，因为预计将于周四登陆的风暴“比帕乔伊”Biparjoy现已迫使古吉拉特邦海岸线上的所有港口关闭，包括Mundra，Pipavav和Hazira。

Nhava Sheva (JNPT)泊位从2月份开始退役，并进行持续到8月底的泊位设备升级，过去两周受极端天气影响，Pipavav APM码头被迫关闭运营，这促使大规模货物改道到蒙德拉，使承运人的服务可靠性面临相当大的风险，这加大了本已存在的供应链压力。

由于空间限制，蒙德拉的火车转弯已经失常，对那里的货物进出流量造成了影响。蒙德拉港作为另一个集装箱门户，一直在努力应对额外的船舶停靠和从其他地点改道的大量进出口。但因为预计到达的热带风暴， 蒙德拉港已暂停船只靠泊，并计划转移所有停泊的船只以撤离泊位。

在整个港口，已经停泊的船只已从码头转移，预计将于星期四登陆的飓风“比帕乔伊”已经迫使古吉拉特邦海岸线上的所有港口关闭，包括蒙德拉、皮帕瓦夫和哈兹拉。

阿达尼港口表示，所有停泊在锚地的现有船只都将前往公海。在进一步指示之前，任何船只不得在蒙德拉港口范围内停泊或漂流。为确保港口设备的安全，印度集装箱贸易的供应链将面临更多的中断。马士基已经表示，本周在蒙德拉的四次预定航行将受到影响。

蒙德拉的一位船舶代理商指出，随着大型船舶堆积的必然性，当港口重新开放时，已经在地面上的集装箱数量将急剧增加。

该港务局表示，除集装箱船外，其他船只的活动将继续由拖船引航登船，直到天气允许为止。 蒙德拉港和那瓦舍瓦港总共处理了印度约65%的集装箱贸易。“目前港口情况非常不稳定，”集装箱航运协会（印度）表示。

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