长荣海运、阳明海运和万海航运的月度营收在连续下跌后，今年三季度环比同步增长，长荣海运环比增长8.1%，阳明海运和万海航运环比同步增长2.4%。

阳明海运三季度营收环比增长2.4%

航运界网消息，阳明海运2023年前9个月累计实现营业收入新台币1079.0亿元（约34.9亿美元），同比下跌65.9%。

2023年9月，阳明海运实现营业收入新台币122.1亿元（约3.8亿美元），同比下降56.4%，环比下降0.2%。

就第三季度而言，阳明海运实现营业收入新台币359.0亿元，环比增长2.4%。

特别值得一提的是，阳明海运被评为2023年“亚洲货运、物流及供应链大奖”（AFLAS）”最佳航运公司- 跨太平洋 (Best Shipping Line – Trans-Pacific)“。

基于在全球集装箱运输服务方面的持续改进，自2016年以来，阳明海运已获得六次“最佳航运公司- 亚洲内部 (Best Shipping Line – Intra-Asia)“和一次”最佳航运公司 - 跨太平洋“。今年，阳明海运入围了上述两个奖项。阳明海运目前在跨太平洋航线提供每周15次的精选服务。此外，新交付的11000TEU集装箱船不仅降低了船队的平均船龄，还确保了其符合国际环境标准。这些努力旨在为客户提供更快、更安全的服务。该奖项是对阳明海运在跨太平洋航线提供优质服务的相关企业和客户的认可。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，运营93艘，其中自有船舶53艘、租入船舶40艘，总舱位达到70.6万TEU。此外，阳明海运持有5艘，总计77500TEU新造船订单。

万海航运3季度营收环比增长2.4%

万海航运2023年前9个月累计实现营业收入新台币750.8亿元（约24.3亿美元），同比下跌65.8%。

2023年9月，万海航运实现营业收入新台币82.4亿元（约2.6亿美元），同比下降55.7%，环比下降3.8%。

就第三季度而言，万海航运实现营业收入新台币250.5亿元，环比增长2.4%。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，万海航运排名第11，运营119艘，其中自有船舶111艘、租入船舶8艘，总舱位达到44.8万TEU。此外，万海航运还持有23艘，总计17.1万TEU新造船订单。

长荣海运三季度营收环比增长8.1%

航运界网消息，长荣海运2023年前9个月累计实现营业收入新台币2070.4亿元（约66.9亿美元），同比下跌59.9%。

仅就9月份而言，长荣海运实现营业收入新台币244.8亿元（约7.6亿美元），同比减少51.2%，环比减少1.7%。

就第三季度而言，长荣海运实现营业收入新台币728.3亿元（约22.7亿美元），环比增长8.1%。

来源：航运界