集装箱船待泊时间激增一倍以上

07月19日 10:07:23

根据IHS Markit提供的港口数据,集装箱船等待靠泊的时间自2019年以来已增加了一倍多。


北美港口的情况最为严重,2021年5月船舶平均待泊时间为33小时,而去年同期仅需等待8小时;北欧港口的船舶平均待泊时间从2019年的13小时跃升至今年5月的30小时东亚港口的船舶待泊时间则从两年前的10小时增至15小时。因此,2021年5月全球集装箱船在不同地区的平均在港时间分别增至92小时(北美)、 40小时(东亚)、69小时(北欧)。


据悉,在欧洲第二大港安特卫普港,集装箱船等待靠泊的时间已延长至5天。拥堵使2M联盟在AE55/Griffin环线暂时取消靠挂安特卫普港,时长达六周。而在北美的洛杉矶港,7月14日等待靠泊的集装箱船数量达到18艘,平均等候时间达到5.3天。在亚洲,印度出口组织联合会 (FIEO)表示,目前已有近5万个集装箱积压在印度各大港口。


集装箱航运咨询公司Vespucci Maritime创始人Lars Jensen表示:


由于港口拥堵严重,全球有10%左右的运力被占用在等待靠泊上。


IHS Markit海事和贸易副总监Turloch Mooney表示:“疫情下全球贸易量的激增导致船期大量延误,港口很难按计划安排作业,船舶被迫长时间地等待装货或卸货,进而导致船期进一步延误。”


转载自:中国远洋e刊


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