欧洲清洁技术中小企业德国Orcan Energy公司近日推出了一种新系统，该系统能将船舶废热转换成电能，从而减少燃料消耗和二氧化碳排放。

       据悉，这种名为PACK M 150.200的系统包括Orcan公司专门设计用于船舶市场的ORC模块，使用该系统能帮助船舶运营商提高EEDI、EEXI和CII值。
       Orcan Energy公司首席执行官Andreas Sichert博士介绍说，“由于经过广泛的测试和改进的技术，我们的高效PACK在使用中具有可靠且灵活的优点，能帮助船东节省燃料、提高能源效率指数并且明显减少船舶的二氧化碳排放。这种新的解决方案将在船舶行业实现二氧化碳中和的共同目标方面做出重要贡献。”
       据国际船舶网了解，高效的PACK M 150.200是一种节省空间且灵活的解决方案，能从各种船载热源发电，包括占燃烧燃料、蒸汽或导热油能量30%的废气余热，以及包括温度较低的液体热源，比如发动机冷却水。
       该方案的吸热量为2.1兆瓦，是之前的eP M 50.100的两倍。同样，产生的净电力也大约是以前的两倍，可高达200千瓦。
       据称该方案对大型远洋船舶特别有益，并且可以在“堆栈配置”中使用多种型号，能从余热中产生高达1兆瓦的净电力输出。
       从慕尼黑工业大学分拆出来的Orcan Energy拥有包括26个同族专利的170多项授权专利。Orcan Energy开发、制造和销售基于“有机朗肯循环”技术的高效能源解决方案，以将废热转化为电能。
       据悉，Orcan Energy公司正与阿法拉伐公司合作，将商用推广这种新方案。阿法拉伐将以其自己的E-PowerPack品牌名称，对Orcan公司新的ORC方案进行市场推广和服务。

来源：国际船舶网